半桶油 高雄-花蓮 油耗測試

高雄-花蓮 出發前能源狀況  半桶油 / 滿電 (純電里程 60.3km)



預計行程  
高雄 > 南迴公路 > 台9 > 台東 > 台11 >  花蓮 > 台 9 > 台東 > 高雄





海豚灣 711 小憩  準備進入南迴公路  , 這時 60 公里的電已經快耗盡了


由於 高雄 > 枋寮 這段距離都是純電
因此一樣還有半桶油 , 半桶真的夠來回高雄嗎 ??



枋寮海豚灣





到南迴公路最高點壽卡時 , 電力早已耗光 進入油電模式  , 然而接下來都是長下坡  
我們來看看最後能充多少電



抵達南迴公路東段的出口時 , 已充了近10公里的電 , 不多也不少 ..





台9線 由於正在進行南迴改擴建工程 , 因此會有多處單向放行管制



經過台電友人的台電超高壓變電所 , 近去充個電休息一下 , 面對數萬伏特的高壓設備 ,

phv 卻只能忍受 110v 的超慢充 , 少了日規板的 chedemo 實在可惜 ..





























花蓮康橋大飯店提供車位都 有 110v 的插座 剛好能給 pp 餵電















來到花蓮新的 TOYOTA 展示據點 , 剛好有新的台達設備 , 小充一下
希望和泰能提供車主相關的專屬感應卡 ,
不然仍需進去展間告知要拿感應充電卡 , 實屬不便



保護裝置都有 雨中充電也不怕













油耗總結 :
回到高雄  本次旅程 共 670.7 公里   僅充出發前1次飽電 , 夜宿康橋1次飽電 及 2次短充 10 公里的電
(合計純電里程約 130 公里  其於 540公里 , 皆為 HV 油電模式跑 )

得到油耗  2.8 L/100KM  約 1公升 35.7公里