Norden 901 北歐冒險旅人 正式登台

成立於 1903 年的 Husqvarna 源自北歐瑞典的百年品牌魅力；
透過與 KTM 共構平台的催生下，讓 Husqvarna 能用更快的速度研發、
生產出高質量的摩托車，進一步推動多樣化的車型上市。

安東貿易自 2021 年即引進導入 成為 Husqvarna 台灣總代理，
今年度亦配合原廠的策略布局，於今日 (7/13) 正式發表 Husqvarna
多功能冒險車車款 Norden 901





中量級多功能車新秀秘境旅人 Norden 901
Norden 901 是 HusqvarnaTravel (多功能車) 家族裡全新開發的車款，
在造型上富有品牌的獨到的風格設計，正面採用簡潔的圓燈，
車身亦採用黃銀灰配色，並以經緯度的線條點綴車身，
型塑出 Noredn901 能帶領車主勇敢冒險的氛圍



自2019年米蘭車展的 Norden901 概念車版本釋出後，
正式亮相的實車延續品牌獨到的風格設計，
並輔以粗曠的外型來詮釋這台中量級多功能車款 Norden901









Norden 901 更適合近年熱門的機車探險露營風格



發表會即將開始


Norden901 新車上市 由 安東貿易 - 呂管理師 正式發佈



新車亮點
• 鉻鉬鋼車架，並以引擎為支點的設計帶來更緊湊的車身
• 889 c.c. 並列雙缸引擎，最大馬力為105 PS，最大扭力為100 Nm
• 配備可調的WP APEX 懸吊系統能在街道和越野中提供卓越的舒適性
• 三種可選的騎乘模式(街道、雨天、越野)；Explore Mode(選配)
• ABS可調(街道、越野)；具彎道ABS功能；彎道MTC功能
• 電子油門
• 標配進退檔快排系統
• 輔助滑動式離合器 (PASC)
• 無內胎鋼絲框和 Pirelli Scorpion Rally STR
的胎圈配置在街道和越野中實現最佳性能
• 大容量19 升油箱，續航里程可達400 公里
• (選配) Explore Mode，循跡1-9段可調；油門模式可調
• (選配) Husqvarna Connectivity 能透過串聯手機提供
Turn-by-Turn導航、電話接收和音樂選擇功能

新車售價 則由 安東貿易-錢協理 正式揭露  



全新年式 Norden 901 秘境旅人
建議售價 : 新台幣 758,000元



Norden 901 細部剪影


• LED 大燈和標配霧燈
• 12 V 充電孔→ 可輕鬆為安裝在車把或主儀表板上方的設備充電。
• 醒目的顏色和圖形→ 突顯Husqvarna 摩托車的先進設計
• 纖細的車身→ 適合各種體型騎士輕鬆移動，並具有出色的人體工學設計
• 流體動力學 (CFD)流量優化→ 進氣優化，實現高性能和平穩的引擎特性



電控系統
• 3+1種騎乘模式：

• 街道模式→全功率輸出，對於經驗不足的騎士和後座騎乘感受來說，
平穩且易於操控，但又足夠動態。

• 雨天模式→油門響應非常平穩，峰值功率降低，牽引力控制系統提前
干預以獲得最大控制。適合惡劣天氣、具有挑戰性的路況、
保護輪胎或是在長途旅行結束時騎車回家。

• 越野模式→提供平穩的油門響應，並在TC介入前允許大幅度的後輪滑動。
在濕滑的土路上，允許後輪打滑燒胎方式以持續提供向前動力，
還可以用動力滑胎轉向。該模式對傾斜角度容許範圍較大，
因此當騎手使用土堤過彎(掃碗公)時，MTC 不會干預。
此外，此模式將停用防孤輪功能，允許騎手將前輪抬起越過障礙物。

• Explorer 模式(選配):車主可自由選擇油門響應、循跡1-9段。


Norden 901 配備了Husqvarna Motorsport Rally 衍生的Easy Shift 功能。
無需操作離合器桿即可升檔和降檔，這提供了幾個好處：

• 更短的換檔時間
• 更精確、更平穩的行駛，因為不再需要操控離合器和油門控制
• 後輪的檔剎衝擊明顯減少
• 後輪牽引力得到改善
• 騎士可以更加專心於路況上

Easy Shift 使用兩個傳感器，一個傳感器位於換檔臂上，當騎士升檔時，
它會偵測換檔桿上的做動，系統會立即切斷點火。一旦第二個傳感器檢
測到齒輪嚙合，它就會重新噴油並打開節流閥，確保在所有節氣門開度
和引擎轉速下都能快速平穩地動作。
降檔時，系統將引擎轉速與較低檔位的轉速相匹配。







油箱容量
19 L，續航里程達400 公里，
為長途旅行提供了顯著優勢。











引擎動力特點
• 889 c.c.並列雙缸水冷引擎→ 最大馬力105 PS、最大扭力100 Nm
• 引擎本體(包含啟動馬達、節流閥、離合器和水冷排)→僅重53.4 公斤(不含油料)
• 大缸徑和長行程→ 90.7 mm / 68.8 mm
• 雙頂置凸輪軸→緊湊的氣缸蓋設計，低摩擦，重量輕
• 鍛造鋁製全浮動式活塞→ 有高性能、高耐用度，重量輕之特色
• 雙平衡軸→一個位於曲軸前面，另一個位於兩個凸輪軸之間的氣缸蓋中，
減少轉動慣性以實現平穩行駛。
• 爆震感知器→安裝於氣缸蓋上，當爆震感知器偵測到爆震時，
ECU會主動退點火角保護引擎。
•電子油門→ 提供完美的動力輸出和油門響應

變速箱及離合器
• 變速箱→擁有較短的換檔行程與密齒比6 速變速箱，可確保快速輕鬆地換檔。
其中，第四、第五和第六齒輪的表面處理玻璃珠噴砂(珠擊-提高零件硬度)，
提供了卓越的可靠性。

• 標配的Easy Shift 功能可確保快速準確地換檔，允許騎士在進檔和退檔時無
需操作離合器，由於不再需要拉離合器和操控油門，從而提高了後輪牽引力，
造就更快的換檔時間、更精確平穩的騎乘體驗。

• 基於Husqvarna Motorsport 的豐富經驗，前齒盤與FR 450 Rally 賽車發動機
一樣採用螺絲固定設計，擁有更容易維護和快速更換齒輪的優點。

• PASC輔助滑動式離合器→輔助滑差控制，除了離合器操控更省力，
更能避免快速降檔時後輪鎖死時帶來的危險性以及頓挫感。





煞車系統
• 前煞車系統→對向4活塞輻射卡鉗(前雙碟)，碟徑:320 mm
• 後煞車系統→雙活塞卡鉗(後單碟)，碟徑:260 mm
Highlight: 在所有路面上都具有可控、優秀的制動性能。

(卡鉗品牌為J.JUAN，其產品在MOTO2、WSBK、達卡拉力賽…等各大賽事
都有出色的表現，也是Brembo的子公司之一)

標配的Bosch 9.1 MPABS 系統可防止在急煞車時車輪鎖死，
並且Off Road ABS設定(後輪ABS停用)，提供經驗豐富的騎士於越野路段上使用。



懸吊系統
• 防甩頭→有助於在不佳的街道路面上騎行時保持穩定性，但不會干擾越野騎行。

• 前懸吊→ WP APEX43mm 倒立式避震，壓縮、回彈、預載可調，行程:220mm
Highlight: 優異的性能和舒適性；街道和越野能力的完美結合；輕鬆更改阻尼

• 後懸吊→ WP APEXMonoshock中置避震，回彈、預載可調，行程:215mm
Highlight:可調節回彈阻尼和預載







胎圈配置
• 輪圈  : 無內胎鋼絲框前:2.50 x 21“；後:4.50 x 18“
Highlight :無內胎設計→ 增加舒適性並易於維修與更換輕巧但堅固可靠
的鋼絲框結構→ 優化簧下重量

• 輪胎 :  Pirelli Scorpion Rally STR 90/90 R21；150/70 R18，
在街道和越野中具有最佳抓地力和耐用性







座椅
提供優秀的支撐設定，前座採用兩種布面材料，
駕駛位置的表面為摩擦力佳的材質不易滑動，
後座則採用舒適透氣的椅墊，配色也與整體車色塗裝相互點綴。



座高
854 mm / 874 mm兩段高度可調的兩件式座椅，
提供出色的摩擦力與舒適性。




Norden 901 諸元


















媒體試乘活動剪影


Norden 901 秘境旅人












全新年式 Norden 901 秘境旅人
建議售價 : 新台幣 758,000元

即日起全台 Husqvarna授權經銷商
皆有實車展示，並於 7月底陸續交車，
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Husqvarna 總代理 安東貿易