既上回 武嶺下山回充測試 得到了 一桶全滿 58公里的電力後
心裡想了想 那 "玉山跟阿里山" 呢 ?
下坡回充是否也能如武嶺一樣能把大電池充飽呢 ?
說走就走吧 ... 到阿里山腳下觸口全家時 把儀錶規 0
從山腳 到 塔塔加停車場 全長 73 公里
漫長的阿里山公路
抵達阿里山大門 , 因為上坡加塞車 , 油耗不是很漂亮
繼續前往 塔塔加吧 還有漫長的山路要走 .
辦入山證的塔塔加玉山小隊分局
先來看看登山口風景 , 以前都是坐接駁車上去 , 今天用走的好了
從停車場到 登山口 2.7 公里 也是有段路 ..
看到登山口了 ..
從這進去就是要去排雲山莊了 , 當然時間已晚 , 摸黑上去 別鬧了 .
野生動物們都出來活動了
還是回到溫暖的車上吧 .. 明早再說了
PHV 睡車上 其實比 P3 難睡 , 因為空間小
後座又有高低落差無法全平 , 要想辦法弄平
如果在平地 晚上睡車上怕熱
PHV可以免啟動引擎吹冷氣7 個小時以上
當然在高山上 有天然的冷氣 , 就很好睡了
再來到小隊~
登山口天氣不賴
美麗的山景
到孟祿亭 都算是相當好走的
主峰到了~
下山回家吧
回到 塔塔加停車場 多拍幾張 PHV
下山 ....... 漫長的山路 ..
回到 山腳下觸口全家
PHV 從玉山塔塔加停車場下山至觸口,
雖然下坡路程也有 73公里
但僅獲得 41 公里 純電里程 , 無法將大電池充飽
原因應該是 阿里山新中橫公路
並沒有合歡山般的陡長下坡
因此深煞車時機較少 回充也會較少
完 ..
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匿名
發表於 2020-3-9 22:17:08
